C’est devenu une habitude pour la SNCF. Chaque année elle profite des longs week-ends du printemps pour réaliser de gros travaux nécessitant la coupure totale du trafic. Si elle garde des trains pour assurer les départs et les retours histoire qu’on puisse profiter des pauses rallongées d’avril et mai, la SNCF stoppe tout entre les deux. Le temps que ses ouvriers réalisent leurs opérations.
Le calendrier 2023 a été dévoilé. Disons-le tout de suite, il ne concerne pas le trafic TGV mais plusieurs lignes TER Rémi, Rémi Express et Intercités.
Voici les dates en détail :
- Le week-end de Pâques du 8 au 10 avril (samedi-lundi)
- Le week-end du 6 au 8 mai (samedi-lundi)
- Le week-end de l’Ascension du jeudi 18 au dimanche 21 mai
- Le week-end de Pentecôte du 27 au 29 mai (samedi-lundi)
Selon les dates, ce ne seront pas forcément les mêmes lignes qui seront touchées. Par exemple Tours-Saumur sera uniquement fermée pour l’Ascension et Pentecôte mais Tours-Vierzon coupée à chaque fois entre St Aignan et le Cher. Idem pour l’axe Rémi Express Tours-Paris : il est dans la balance pour les quatre week-ends, mais dans tous les cas la ligne TER Tours-Blois-Orléans sera maintenue.
Si vous cherchez un billet sur SNCF Connect, les horaires réservables tiennent compte de ces travaux. Des cars de substitution sont aussi prévus (à réservation obligatoire des Aubrais à Paris, pas vers Saumur et Vierzon).
Mais alors à quoi servent ces fermetures ? Pour Tours-Paris, c’est à cause de chantiers en région parisienne afin de régénérer des voies, rénover des poteaux ou la signalisation en gare de Juvisy. A Vierzon, des postes d’aiguillage doivent être remplacés. Et pour Tours-Saumur c’est parce qu’il est nécessaire de renouveler la voie et l’étanchéité du pont de Cinq-Mars-la-Pile au-dessus de la Loire.
