En 2020, la crise Covid a mis un gros coup d’arrêt au développement des transports en commun dans l’agglo de Tours. Alors que le réseau Fil Bleu avait frôlé les 40 millions de voyages en 2019, sa fréquentation a été brutalement stoppée par les confinements. Depuis, elle remonte tranquillement… au point d’atteindre un record sur le mois de septembre 2023.
Selon l’entreprise Keolis qui exploite le réseau bus tram, 4,1 millions de voyages ont été enregistrés en 30 jours soit 6% de plus que le meilleur mois du réseau précédent, en 2019.
Dans le détail, le tramway dépasse de nouveau durablement le seuil des 60 000 validations de billets et abonnements les jours de semaine (du lundi au vendredi) et la ligne de bus N°2 – la plus fréquentée du réseau – surperforme avec plus de 25 000 voyages / jour, soit 2 000 de plus qu’en 2022. Une fréquentation due notamment à un ajout de bus supplémentaire entre le CHU Trousseau de Chambray et Les Douets à Tours-Nord.
Selon Keolis, « des journées records ont été observées lors d’événements majeurs du territoire : 44 000 validations lors de la braderie (dimanche 3 septembre) et 31 600 validations lors des 10/20 kms de Tours (dimanche 24 septembre). Les précédents records datent de 2022 pour la braderie (40 900 validations) et le 10/20 kms de Tours (28 900 validations). »
On attend donc maintenant le bilan total de l’année 2023 sur le réseau Fil Bleu. A noter tout de même que ces dernières semaines, des difficultés d’exploitation (manque de conducteurs) ont entraîné des suppressions de bus et ont pu légèrement influer sur la fréquentation. Néanmoins, la tendance à une forte utilisation des transports en commun semble bien ancrée dans la métropole tourangelle.
