Aujourd’hui quand on prend l’A85 en direction d’Angers on peut sortir à Langeais, au niveau de la Loire, ou à Bourgueil. Mais rien entre les deux. Cette situation est déplorée depuis de nombreuses années par les habitants du Nord-Ouest de la Touraine. Quitter l’A85 avant le centre-ville de Langeais c’est la garantie de trajets plus longs. D’où la bataille pour obtenir la création de nouvelles entrées et sorties sur l’autoroute : au nord-ouest de Langeais et au niveau de Restigné.

Après de longues tergiversations, ça y est : le gouvernement a officiellement validé le projet. A priori, il n’y a pas de grosse opposition pour la réalisation des travaux, ce qui fait espérer une mise en service des différentes bretelles à l’horizon 2028, 11 ans après le lancement de la réflexion. Coût annoncé : 20 millions d’€ financés par les collectivités locales.

Il y a tout de même une étape réglementaire importante avant de faire venir les engins de chantier c’est l’enquête publique. Et elle débute ce mardi du côté de Langeais. « Elle a pour objectifs d’informer et de recueillir l’avis du public sur le projet de demi-diffuseur et ses aménagements connexes » nous explique-t-on, et notamment de voir s’il y a des oppositions au projet (ce qui n’a pas vraiment été le cas jusqu’ici).

La procédure va durer un mois et permet d’avoir tous les détails du plan : la création de deux ronds-points au niveau du pont de la D57, la création d’un parking de covoiturage et celle d’un aménagement hydraulique pour la gestion de l’eau… On nous confirme aussi que l’échangeur de Coteaux-sur-Loire sera libre de péages, tout comme celui de Restigné. Gain de temps estimé pour les trajets entre Tours et cette zone du département : environ 15 minutes, donc une demi-heure quotidienne pour un aller-retour.

L’enquête publique va durer jusqu’au 27 mars et vous avez toutes les informations en cliquant ici ou en mairie de Langeais. Une procédure similaire est prévue pour Restigné.