C’est l’une des principales portes d’entrée de l’agglomération tourangelle : avec 4 millions de voyageurs et voyageuses par an, la gare de St-Pierre-des-Corps voit passer de plus en plus de monde grâce au renforcement de l’attrait du train. Et ce n’est sûrement pas fini, notamment avec le projet de développement d’un RER tourangeau qui devrait encore faire augmenter le nombre de personnes transitant par les quais corpopétrussiens.
Le problème c’est que les espaces SNCF sont actuellement petits, et pas très modernes. Pas dignes d’une grande agglomération, pourrait-on même avancer. Certes, le parvis est en cours de réfection avec plus de végétalisation, une réorganisation de la station de taxis ou une meilleure disposition de la circulation… mais ça ne suffit pas pour les ambitions de Tours Métropole.
Ce lundi 3 novembre, le conseil métropolitain a donc engagé un projet d’ampleur pour la transformation de la gare de St-Pierre-des-Corps. Une délibération a été examinée pour valider le lancement d’études à 3 millions d’€ sur l’extension des installations ferroviaires. L’idée est d’ajouter un 2e bâtiment au sud des voies, avec en prime la création d’une passerelle piétons-vélos pour franchir les rails. Un tel équipement permettrait aussi de créer des escaliers mécaniques et de nouveaux ascenseurs en direction des quais, pour renforcer l’accessibilité.
Estimé à 100 millions d’€ (20% du coût de la deuxième ligne de tramway), ce chantier devrait être financé à environ 25% par l’Etat. Il devrait mettre au total une dizaine d’années à aboutir, s’inscrivant dans un schéma global de requalification de la partie sud de St-Pierre-des-Corps (arrivée du Bus à Haut Niveau de Service aux Atlantes, espoir d’une rénovation de l’Avenue Jacques Duclos ou encore projet d’échangeur autoroutier à Rochepinard).
